با آمدن فراری F12 برلینتا که به عنوان جانشین مدل 599 تلقی می شود، بازهم نمی توان گفت که دیگر مدل های 599 و علی الخصوص سری GTB آن به فراموشی سپرده شده اند؛ این مدل که زمانی باخود لقب قدرتمندترین خودروی تاریخ فراری را باخود یدک می کشید، به دست مهندسین بریتانیایی Kahn Design افتاده تا اندکی متفاوت تر از سایر مدل های استانداردش باشد . . .

دو تغییر عمده صورت گرفته در این خودرو عبارتند از: دیسک های کربن سرامیکی ترمز با کالیبرهای زرد رنگ و اصلاح ضرایب دنده گیربکس. برای نمای داخلی نیز Kahn Design از چرم های Daytona برای صندلی های مسابقه ای 599 GTB استفاده کرده است. علاوه بر اینها تیونر از رینگ های فورج کاری شده Monza که در جلو 21 (با پهنای 9.0 اینچ) و در عقب 22 اینچی (با پهنای 11) هستند کمک گرفته که در وسط مزین به لوگوی فراری شده اند. خودرویی که تصاویر آن منتشر شده، طبق اعلام کمپانی 139,000 دلار قیمت داشته و تاکنون نیز دو مالک تجربه سواری آنرا داشته اند طوریکه مجموعا در حدود 66,000 کیلومتر را طی کرده است.

گفتنی است 599GTB در زیر کاپوت خود مجهز به پیشرانه 6 لیتری V12 بوده که قادر به تولید 612 اسب بخار قدرت و 608 نیوتن متر گشتاور است. شتاب صفرتاصد این خودرو 3.7 ثانیه، صفر تا دویست آن 11 ثانیه و حداکثر سرعتش نیز به بیش از 320 کیلومتر برساعت می رسد.

بی.ام.دبلیو قصد دارد تا پایان سال 2013 سری 1 را به بازاردرحال رشد هند بفرستد.

آئودی  A3 و مرسدس بنز  A-Calss رقابت سختی در این بازار دارند اما بی.ام.دبلیو قصد دارد با ارایه و مونتاژ محلی این خودرو قیمت آن را کمتر ارایه کند.

فراری تولید یک محصول جدید سفارشی براساس مدل 599 GTO را در دستور کار قرار داده است . این خودرو به Cheerag Arya از دوبی تعلق خواهد داشت . وی یک تاجر 32 ساله است که در زمینه پتروشیمی فعالیت دارد ، همچنین کلکسیونر محصولات فراری می باشد و  خودروهایی مانند  F430 Scuderia ، Enzo ، Daytona ، 599 GTO ، 599XX و SA Aperta را از این خودرو ساز ایتالیایی در گاراژ خانه خود دارد . علاقه ی وی به محصولات فراری پس از دیدن عکس یک فوتبالیست با خودروی فراری F40 اش شکل گرفت . او حالا رویای یک فراری اختصاصی را در سر می پروراند . و سرانجام پس از ملاقات های فراوان با مسئولان شرکت فراری ، توانست آن ها را مجاب کند . این اولین باری نیست که فراری چنین پروژه ای را قبول می کند و پیش از این خودروهایی سفارشی مانند SP1 در سال 2008 ، P540 Superfast Aperta در سال 2009 ، Superamerica 45 از سوی فراری ساخته شده است .

بنا بر گزارش مجله فراری پس از ارائه ی 12 طرح  متفاوت از سوی طراحان ، آریا المان های مورد نظرش را انتخاب کرد و از طراحان خواست تا ترکیب نهایی را خلق کنند . SP Arya مراحل نهایی توسعه خود را پشت سر می گذارد و یک مدل خاک رسی از آن تایید شده است . بنا به گفته ی آریا در خودروی اختصاصی اش از سیستم محرک مورد استفاده در 599 GTO استفاده می شود و در سایر موارد شاهد ترکیبی از سایر تکنولوژی های مورد استفاده در خودروهای فراری هستیم .

انتظار می رود این خودرو تا اوایل سال 2013 آماده ورود به خیابان ها باشد و با مالکش در خیابان های دوبی و اروپا چشم ها را خیره کند .

بنا به درخواست آریا برای این شاهکار فراری مراسم رونمایی برگزار نخواهد شد .

پورشه اعلام کرده که در نمایشگاه لس آنجلس از یک خودروی اسپرت جمع و جور رونمایی خواهد کرد. به احتمال قریب به یقین صحبت از کیمن 2013 می باشد.

طرح کیمن جدید به شدت وامدار باکستر 2013 است و احتمالا از موتورهایی مشابه نیز بهره خواهد برد. از جمله موتور 2.7 لیتری با توان 261 اسب بخار و موتور 3.4 لیتری در نسخه S با توان 311 اسب بخار.

برای بدست آوردن اطلاعات بیشتر باید لااقل تا 28 نوامبر صبر پیشه کرد.

مرسدس بنز طرحی جذاب از نسل آینده بنز کلاس G برای سال 2025 را آماده کرده است. که در واقع دو نسل بعدی این خودروی دیرپا تلقی می شود زیرا نسل آتی بین سالهای 2015 تا 2025 روانه بازار خواهد شد. معلوم است که وقتی برای 13 سال آینده برنامه ریزی می شود، اولین هدف، پیشرانه سازگار با محیط زیست باشد.

از همین روست که مرسدس بنز نام انر-جی فورس (Ener-G-Force) را برای این خودرو انتخاب کرده که بیانگر یک کلاس G با انرژی متفاوت است. جی-فورس خودروییست که از آب بعنوان سوخت استفاده می کند. مخازن نصب شده در سقف خودرو برای تامین هیدروژن لازم برای پیلهای سوختی تا مسافت 800 کیلومتر کافیست. هر کدام از چرخهای غول پیکر این ماشین هم مستقلا توسط یک موتور مجزا به حرکت در می آیند.

شاید نسخه نهایی تا زمان تولید، تفاوت فاحشی با نمونه کانسپت داشته باشد. مطمئن باشید که بسیاری از زوائد طراحی در نمونه نهایی حذف خواهند شد. طرح فعلی بر اساس چراغها و جلوپنجره نسل آتی خودروهای بنز شکل گرفته اما ممکن است نسل بعدتر این خودروها و به تبع آن نسل آینده کلاس G هم دچار تغییراتی بنیادین شوند.
این خودرو در سالن طراحی نمایشگاه خودروی لس آنجلس به نمایش گذاشته خواهد شد.